Turboşarjlı enjeksiyonlu benzinli bir motorda LPG kullanımının emisyonlar ve motor performansı açısından incelenmesi
| dc.contributor.author | Akçay, Mehmet | |
| dc.contributor.author | Vural, Erdinç | |
| dc.date.accessioned | 2021-08-24T06:37:13Z | |
| dc.date.available | 2021-08-24T06:37:13Z | |
| dc.date.issued | 2021 | en_US |
| dc.department | Fakülteler, Mühendislik-Mimarlık Fakültesi, Makine Mühendisliği Bölümü | en_US |
| dc.description.abstract | Türkiye'de bölgesel kalkınma ajansları, AB'nin bölgesel politikasına uyum sağlanabilmesini temin maksadıyla AB kurumlarının tavsiyesi üzerine AB ile tam üyelik müzakereleri sürecinde kurulmuştur. Bu bölgesel kalkınma ajansları ülkedeki bölgesel eşitsizlikleri yerelde ve yerinde azaltarak ülkenin tümünün mümkün olduğunca homojen bir şekilde kalkınabilmesi için yeterli bir kapasitenin geliştirilebilmesine katkı sağlama amacıyla oluşturulmuştur. Bu kalkınma ajansları toplamda 26 olup, 23 kalkınma ajansı birden fazla ili kapsarken, sadece İstanbul, Ankara ve İzmir illeri bir ajans tarafından temsil edilmektedir. Tek tip yönetişim modeliyle kurulan bu ajanslar 10 yılı aşkın bir süredir faaliyetlerini sürdürmektedirler. Ancak ülke genelinde tek tip örgütlenen bu yapıların her bölgenin farklı dinamiklerini harekete geçirerek bölgesel eşitsizliğin giderilmesinde hedeflenen başarıyı tam olarak yerine getiremeyeceği görülmeye başlanılmıştır. Bu çalışmada bu yetersizliğin olası nedenleri ve bu ajansların yönetişim yaklaşımına uygunluğu irdelenmiştir. Bunun yanında daha dar bir alanı kapsayan il ölçeğinde çoklu tip kalkınma ajansları modeli bir öneri olarak ifade edilmiş ve değerlendirilmiştir. Bu kapsamda her kente özgü bu ajans kurgusunun yereldeki ekonomik dinamikleri harekete geçirerek yerinde kalkınmayı sağlamada daha iyi model olabileceği üzerine durulmuştur. | en_US |
| dc.identifier.endpage | 150 | en_US |
| dc.identifier.issue | 1 | en_US |
| dc.identifier.orcid | 0000-0002-5030-1296 | |
| dc.identifier.startpage | 143 | en_US |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12639/2833 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.2339/politeknik.640501 | |
| dc.identifier.volume | 24 | en_US |
| dc.indekslendigikaynak | TR-Dizin | |
| dc.institutionauthor | Akçay, Mehmet | |
| dc.language.iso | en | |
| dc.publisher | http://www.esosder.org | en_US |
| dc.relation.ispartof | Elektronik Sosyal Bilimler Dergisi (elektronik) | en_US |
| dc.relation.publicationcategory | Makale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı | en_US |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
| dc.subject | Kalkınma | en_US |
| dc.subject | Bölgesel Kalkınma Ajansları | en_US |
| dc.subject | Tek Tip Kalkınma Ajansları | en_US |
| dc.subject | Çoklu Tip Kalkınma Ajansları | en_US |
| dc.title | Turboşarjlı enjeksiyonlu benzinli bir motorda LPG kullanımının emisyonlar ve motor performansı açısından incelenmesi | en_US |
| dc.type | Article |
