Türk Havayolu Sektörünün Uluslararası Rekabetçilik Analizi
Dosyalar
Tarih
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Erişim Hakkı
Özet
Inthis study, the international competitiveness level of the airline sector inTurkey is analyzed using a scale based on the Michael Porter’s Diamond Model. Inthe study, the questionnaire, a quantitative data collection tools, was used.According to the results of the descriptive analysis of the applied surveys, the averages of the factors affecting the international competitiveness of theTurkish airline sector are as follows: Factor conditions (3, 19), demand conditions(3, 85), firm strategy, structure and rivalry (3, 17), related and supportingindustries (3, 17) and government (2, 72). While the Turkish airline sector isconsidered highly competitive in terms of factors affecting demand, the stateshould develop its role in competitiveness.
Bu çalışmada Michael Porter’ın Elmas Modeli’ndenyararlanılarak geliştirilen ölçek yardımı ile Türkiye’deki havayolu sektörününuluslararası rekabetçilik düzeyi analiz edilmektedir. Araştırmada veri toplamayöntemi olarak nicel veri toplama araçlarından anket kullanılmıştır. Tanımlayıcıistatistik sonuçlarına göre Türk havayolu sektörünün uluslararası rekabetçilikgücünü etkileyen faktörlerin ortalamaları şu şekildedir: Girdi koşullarıfaktörü (3, 19), talebi etkileyen faktörler (3, 85), sektördeki firmaların yapısıve stratejileri (3, 17), ilgili ve destekleyici kuruluşlar (3, 17) ve devlet(2, 72). Türk havayolu sektörü talebi etkileyen faktörler açısından oldukçarekabetçi olarak değerlendirilirken, devletin rekabetçilikteki rolünügeliştirmesi gerektiği ortaya çıkmıştır.










